توسعه اقتصاد دریا محور در قالب بهره‌برداری از ظرفیت‌های ترانزیتی و ایجاد مجموعه‌های كشتی‌سازی
تاریخ انتشار: ۱۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۲۱۷۷۳
در دیدار مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی، طرفین در خصوص سازوکارهای بهره‌برداری از توسعه دریا محور جمهوری اسلامی ایران در معادلات دریای کاسپین و کریدورهای بین‌المللی به بحث و گفتگو پرداختند.
محمد سجاد سیاهکارزاده در این نشست با بیان اینکه هم‌افزایی میان نهاد‌های دولتی و بخش خصوصی فعال در حوزه‌های دریایی، یکی از اصلی‌ترین راهبرد‌های سازمان متبوع خود عنوان کرد و با تأکید بر لزوم برنامه ریزی و مهیا شدن منطقه آزاد انزلی برای دوران پس از اتصال به شبکه ریلی، اظهار داشت: به صورت معمول نهاد‌های دولتی مدل رفتار دولتی در بازار، معطوف به تقاضا بوده یعنی برنامه ریزی‌ها براساس پیش‌بینی صورت نمی‌گیرد بلکه وابسته به نیاز‌های کنونی بازار است، اما این مهم در دستور کار بخش‌های مختلف سازمان منطقه آزاد انزلی قرار داشته و خواهد داشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سیاهکارزاده با تصریح براینکه تمام قطعات مورد نیاز جهت بهره برداری حداکثری از اتصال ریل به مجتمع بندری کاسپین در مولفه‌هایی، چون زیرساخت‌های لجستیک ـ بندری ـ انبارداری، تأمین بار، افزایش خطوط کشتیرانی منظم و افزایش میزان کالا‌های در حال عبور از مسیر‌های ترانزیتی باید آماده و مهیا گردد، اضافه نمود: توسعه همکاری‌های حمل و نقل ترکیبی با بنادر کشور‌های حاشیه دریای کاسپین، خلیج فارس و دریای عمان؛ بهمراه تقویت مسیر‌های کریدوری به ویژه گذرگاه شمال جنوب و کریدور چین ـ قزاقستان ـ ایران یکی از مهمترین اولویت‌های منطقه آزاد انزلی در راستای تحقق سیاست‌های توسعه دریا محور محسوب می‌شود.
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر هم در این دیدار با ارائه تحلیلی از توانمندی‌های بنادر مختلف دریای کاسپین در جهت توسعه همکاری‌های دریایی با کشورمان، گزارشی از ظرفیت‌های ناوگان دریایی در بزرگترین دریاچه جهان ارائه کرد و افزود: مجتمع بندری کاسپین را به دلیل دارا بودن پسکرانه و آبخور مناسب و اتصال قریب الوقوع به شبکه ریل سراسری از بنادر متمایز و آینده دار کشورمان در شمال کشور محسوب می‌شود که با وصل شدن به خط ریل داخلی عملاً منطقه آزاد انزلی و کریدورهای عبوری از آن به شبکه ریلی داخلی و خارجی نیز وصل می‌گردد.
کامبیز جهانبانی به بیان سازوکار‌ها و راهکار‌های هم افزایی میان بخش‌های مختلف حوزه حمل و نقلی و ترانزیتی داخلی جهت بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌ها و مزیت‌های کریدورهای بین‌المللی عبوری از کشورمان، پرداخته و گفت: یکی از فرصت‌ها و مزیت‌های مغفول مانده و مجتمع بندری کاسپین یکی از بهترین نقاط برای ایجاد و فعالیت‌های شرکت‌های کشتی‌سازی و تعمیرات ادواری کشتی است که می‌تواند افق‌های جدید درآمدزایی و ایجاد ارزش‌افزوده برای اقتصاد دریا محور کشورمان را خلق نماید چراکه بسیاری از صنایع دیگر را متحول می‌کند، بازار آن تا سی سال بعد وجود دارد.
گفتنی است در این دیدار طرفین در خصوص بهره‌برداری از ظرفیت‌های جدید بعد از اتصال به شبکه ریلی، فرصت‌های ترانزیت بین‌المللی و همکاری در ایجاد مجموعه‌های کشتی‌سازی با حضور شرکت‌های بین‌المللی به توافق رسیدند.
منبع: پول نیوز
کلیدواژه: سازمان منطقه آزاد انزلی منطقه آزاد انزلی منطقه آزاد انزلی گردشگری منطقه آزاد انزلی بهره برداری ظرفیت ها بین المللی دریا محور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.poolnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پول نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۲۱۷۷۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فاز اول نیروگاه بادی درح به زودی به بهره‌برداری می‌رسد
استاندار خراسان جنوبی گفت: بر اساس برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته، فاز اول نیروگاه بادی درح به‌زودی به بهره‌برداری می‌رسد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از خراسان جنوبی؛ جواد قناعت در دیدار با سرمایه‌گذاران شرکت انرژی‌های تجدید پذیر خراسان، اظهار کرد: ایجاد ارزش افزوده از ظرفیت‌ها و مزیت‌های موجود در اولویت برنامه‌های استان است.
وی با اشاره به اینکه بادهای ۱۲۰ روزه از ظرفیت‌های بسیار خوب استان در تولید انرژی‌های پاک است، تصریح کرد: سرمایه‌گذاری در این حوزه می‌تواند به رونق استان کمتر توسعه یافته خراسان جنوبی کمک کند.
استاندار خراسان جنوبی با اشاره به پیشینه کار در محل اجرای نیروگاه بادی درح اظهار داشت: به جهت اهمیت فعالیت این نیروگاه در استان، اجرای این پروژه باید شتاب بگیرد.
وی با اشاره به موارد مطرح شده از سوی سرمایه گذاران در این جلسه و درخواست دریافت تسهیلات از صندوق توسعه ملی، گفت: این درخواست با دید مثبت با محوریت معاونت اقتصادی استانداری پیگیری می‌شود.
قناعت از پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصدی فاز اول پروژه گفت و متذکر شد: روند اجرای کار برای ۱۵ درصد باقیمانده فاز اول شتاب بگیرد تا این مرحله وارد فاز بهره‌برداری شود.
به گزارش‌ایمنا؛ نیروگاه بادی درح با سرمایه‌گذاری ۶۳ میلیون یورویی بخش خصوصی به ظرفیت ۵۰ مگاوات در حال احداث است و فاز اول پروژه شامل چهار توربین و به ظرفیت ۱۰ مگاوات، ۸۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و آماده بهره‌برداری است.
کد خبر 748437
ام فهد، زن مشهور عراقی کیست و چرا کشته شد؟